車検

とうとうエボXも3年たちました。
はやいなぁ～、この間買ったところのような気がしますが。
ということで、車検です。

めんどくさいので、今回はディーラー車検。
ディーラー車検なんて、アコードの初回車検以来です。10年ぶり？

タイヤは先日変えたとこなので、車検で替えたのはブレーキフルードとエアクリフィルターとワイパーだけでした。
そのほかは問題なし。
DECKさんでECUチューンしてますが、まったく検査にも影響なし。
で、11万円ちょっと。

相変わらず乗りたくなるような車も全く出ないし、まだまだこの車のお世話になりそうです。

まぁ燃費くらいしか不満もないし（燃費というよりタンクの小ささかな？）、ディーラーも対応すんごくいいし。
車内は広いし、運転らくちんだし、ほんといい「ファミリーカー」ですわｗ
パワーはともかく、高回転のエンジンサウンドが以外にいいのが嬉しい。
あとは・・・クラッチが恋しいけど、まぁその時はバイクに乗ればいいかな。

タイヤ交換

３年目にして、とうとうタイヤが尽きてしまいましたので、交換。
といっても、１２月の話ですが。

新しいタイヤはGOOD YEARのレブスペック。
なんつっても国産で一番安い。 （住友ＯＥＭ）
性能もドライ・ウェットともバランスよく高そう。
最初はＳドラあたりにしようかと思ってましたが、高い。高すぎ。

古いほうはワイヤーでまくり、内べりしまくりでございました。（汗
前後で言えば、フロントのほうが減ってましたね。

タイヤチェンジャーがこのサイズ(245/40R18）だと、ギリギリというか
完全に上のアームにタイヤが干渉してはめずらい！
死ぬほど苦労しました。
サイドウォールもえらい硬いし。１６インチのＡ０５０より確実にしんどい！

結局丸一日かかってしまいました。
もう次からは、高くても工賃払ってお店に頼む！！^^;

あ、乗った感想は、予想通り剛性高くてグリップもいいし、不満なところなし。
なんでこのタイヤ人気ないんだろ。
怪しいアジアンなんか比べ物にならないのに、この値段はすごいと思うんですが。。